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广深港高铁香港港段近日正式开通，对于粤港澳大湾区下的楼市发展具有重要意义，此举标志着，深圳、香港这两座相邻的一线城市之间的合作正式驶入“快车道”。而对于粤港澳湾区一体化趋势下的楼市，将在供需两方面对湾区下的各地楼市价格产生影响。

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广深港同城加速一体化

广深港高铁香港段将于9月23日正式通车营运。届时，广州至香港的行车时间将可由现在的100分钟缩短至48分钟，而由深圳福田至香港西九龙，最快只需14分钟, 无疑将拉近深港之间的物理及心理距离。而在相关配套上，在香港西九龙站实施“一地两检”，更是将缩减深港之间的出行时间成本。

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深港联手打造大湾区

改革开放40年，深圳由一个“小渔村”发展成一个现代化大都市，其经济发展总量2017年已达2.2万亿元，非常接近一河之隔的香港水平。深圳之所以能够创造工业化、城市化、现代化奇迹，与香港的资金、技术和管理经验等有着重要关系。改革开放再出发，深圳仍将对港合作摆在突出位置。“深圳将加快打造粤港澳大湾区核心引擎城市，重点强化深港一级的核心引擎作用。

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大湾区楼市迎来变局

来自中央层面的政策利好也将促进深港融合。国务院港澳事务办公室主任张晓明表示，广深港高铁的联通只是先行先试，近期，港珠澳大桥也将开通，深圳与香港连接的莲塘-香园围口岸等也将在近两年内陆续建成。此外，中央各有关部门还在研究推进与港澳在推进创新科技和中医药领域的有关合作、降低粤港澳通信漫游费用等有关政策措施。一些楼市专家认为，惠州人即将享受粤港澳大湾区基础设施互联互通的红利。据悉，惠州南站直达香港，最快仅需68分钟 ，票价约95元人民币。

高铁对城市的影响毋庸置疑是巨大的，在轨道交通的便捷优势下，城市与城市之间互利互通，惠湾受益于广深港的利好，未来或将成为香港人移居区域，而惠州楼市势必会迎来新契机。惠州与香港一直积极合作和互动，未来在惠州设立“惠港特别合区”并不是空想，只是如何合理规划，保障两地居民的利益，实现互惠互利，则是最需要思考的问题。