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　　昨日福田口岸过关排长队。南都记者王睦广摄

　　南都讯 记者王睦广 发自香港昨日福田口岸 香港入境大厅人潮拥挤大排长龙，入境处需进行人流管制，旅客抱怨过关耗时一两个钟太夸张，形成对比的是e道完全不用排队，希望e道可以扩宽使用人群的范围。香港入境处表示，明年供内地旅客使用的e道将增至85条。

　　过关花了一个多小时

　　昨日上午11时左右，南都记者由福田口岸过关，在深圳的口岸只花费了10多分钟便过关，但在深圳和香港之间的跨河桥上却发现香港入境处早已拉起了警戒线控制人流，几百号人堵在跨河桥上等待过关，而放眼一望香港候检大厅里更是大排长龙。记者在等待半个钟后从跨河桥上被放行进入香港的候检大厅，候检大厅左右两端的通道约有10条，右边开放了4条通道供访港旅客排队，但显然不足以应付汹涌的人群，蛇形通道里就挤满了几百位旅客，记者随后花费了一个来钟的时间才得以过关。

　　旅客陈小姐表示，自己经常往返香港，但这种场面实在少见。黄先生表示自己上午10点钟出门，估计到香港至少也要三四个钟头了。入境处的现场工作人员则表示，周末有时候难免遇到这种情况，入境处人员只能尽力协助旅客，并维持好现场秩序。

　　供内地人使用e道明年增至85条

　　相对于拥挤的一般通道，昨日中午供合资格内地旅客使用的香港e道前却完全不用排队，空荡荡的一片。现场有多位旅客表示，两地政府应该尽快商讨扩大使用e道的人群范围，早日让广东省内的居民都符合资格，方便内地旅客过关。

　　香港入境处从今年1月3日起，让已符合资格的访港内地旅客在罗湖管制站和落马洲支线管制站(福田口岸)使用e道过关，入境处将服务扩展至深圳湾、香港国际机场、中国客运码头及港澳客轮码头管制站后，可供内地旅客使用的e道增加至53条。但符合使用e道条件的内地居民必须持有效往来港澳通行证，且附有效的一年多次赴港签注(包括探亲、个人旅游或商务)，而目前大部分内地旅客并不符合此条件，也就无法使用e道过关。

　　香港入境处表示，自今年1月合资格的内地旅客经登记后可使用e道，截至2012年2月中旬，共有接近8 .7万人成功登记，而同期在罗湖、落马洲支线管制站使用e道服务(合共21条)共有约50万人次，占同期整体内地旅客出入境人次约6 .2%。

　　当文锦渡、落马洲管制站改善工程于2013年完成后，供内地旅客使用的e道将再增加至85条。入境处也将在2012至2013年度增加162个职位，其中在管制站执行出入境管制职务的占93个，希望可以有效缓解不断增加的旅客需求。

　　■知多D

　　使用香港e道的内地旅客需同时符合四个条件：

　　●18岁或以上；

　　●持有效的往来港澳通行证，并附有效的一年多次赴港签注(包括探亲、个人旅游或商务)；

　　●于过去12个月内(以登记日计算)访港3次或以上；

　　●在香港没有不良纪录。