交通 高铁

　　昨日，广州（新塘）至汕尾铁路（以下简称广汕铁路）惠州段正式开工。据悉，广汕铁路惠州段共设罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个车站，计划2021年建成通车。届时，从惠州坐高铁到广州只需半小时，相比目前约两个小时可省时75%。更厉害的是，广汕铁路未来还将从汕尾延伸至汕头！未来惠州到汕头可是咻咻咻的速度啊！

（7月5日，博罗石湾，广汕铁路惠州段正式开工建设）

　　罗浮山结束了没有轨道交通直达桎梏

　　记者从现场了解到，惠州境内共将新建4个车站，分别是罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站。其中惠城南站面积最大，将有6000平方米，其它3个站为3000平方米。

　　根据此前批露的二次环次内容，罗浮山站设在长宁镇以东，博罗站设在罗阳镇，惠城南站设在三栋镇以北，惠东南站设在惠东县南部。

　　这意味着，惠州旅游业将迎来又一次新的发展机遇，作为AAAAA级景区，罗浮山结束了没有轨道交通直达桎梏，而惠东的巽寮湾、平海等旅游胜地，也将为更多的游客所知，促进当时的旅游业发展。

　　广州－惠州，惠州－汕尾均只需半小时车程

　　根据广汕高铁350公里/小时的速度测算，建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州，相比目前的约两个小时，大大缩短了耗时。

　　而从惠州到汕尾，也仅需半小时，以后汕尾、惠州两地交流、旅游将会更加深入，尤其是对于工作生活在惠州的广大汕尾藉新惠州人而言，以后往返惠州、汕尾，除了厦深高铁外又有多一条高铁可以选择。

　　在惠城可转乘赣深高铁，在汕尾可转乘厦深高铁

　　记者了解到，广汕高铁建设还引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程，其中，包括赣深高铁惠州北站至广汕高铁广州方向上下行客车联络线、广汕客专与厦深铁路上下行客车联络线。

　　这表示，广汕高铁和赣深高铁通车后，搭乘广汕高铁的乘客在惠城南站下车后，通过联络线到惠州北站就可以转乘赣深高铁，到达江北。

　　惠州市民前往厦门则可以直接在市区的惠城南站坐车，到汕尾站再转乘厦深高铁，不用到惠阳的厦深高铁惠州南站坐车，出行更加便捷。

　　图片来源《东江时报》记者 周楠 实习生 王慧卿

　　编辑邱慧乐 李雪