1月1日是元旦假期，并不属于收费公路免费通行时间，但不少人驾车出城，通过ETC通道下高速时，却发现电子显示屏“收费”一栏所显示的收费金额为几元几角，甚至不少都低于1元。

ETC收费少了吗？

1月3日，广东省交通运输厅官微“广东交通发布”就元旦开始ETC出口的收费显示问题进行了解读。

车主看到的ETC车道费额显示器上显示的究竟是什么费用？

ETC车道不显示全程费用，只显示入/出口收费站匝道通行费。

按照解读，2020年1月1日零时起，全国高速公路通过ETC门架系统实施分段计费。ETC门架分段收取主线费用，入/出口收费站代收匝道费用，因此，ETC车道费额显示器上显示的不是全程通行费用，显示入/出口收费站匝道通行费用。

比如车主张先生驾驶ETC小客车行驶广州南沙港快速路，从大学城收费站驶入，亚运城收费站驶出，则其收费构成为：大学城收费站匝道费用（0.240公里，0.14元）、大学城—亚运城主线费用（13.450公里，8.07元）、亚运城收费站匝道费用（0.244公里，0.15元），全程合计13.934公里共收费8.36元。

虽然收费8元多，但张先生的车进入ETC道时只显示扣费0.13元（ETC用户95折），为大学城收费站的匝道费。下高速驶出ETC车道显示扣费0.14元（ETC用户95折），显示的是亚运城收费站的匝道费用。而大学城—亚运城主线段的费用8.09元通过主线上的ETC门架分段收取，门架不显示扣费金额。