交通 高速

7月16日，广州市交通部门对部分涉嫌存在拒载、议价的出租车司机进行了立案处罚，并表示欢迎市民监督与投诉，对出租车营运违规行为绝不姑息，进一步改善了广州市内公共交通出行条件。同日，广州社情民意研究中心发布近年公共交通民调报告称，广州市民对市内交通状况总体满意度为72%，但部分指标不理想，四个市民就有一个对道路通行状况感到不满，表明广州的交通状况管理相关工作仍有较大提升空间。

公共交通满意度上升，但通行状况不理想

广州市民对公共交通服务的评价变化

民调显示，自2013年广州积极推进“公交都市”创建工作以来，交通各方面评价不断改善，市民出行获得感增强。公共交通服务好评突出，市民满意度由2012年的48%升至2018年的72%高位；对广州道路交通秩序评价不满显降，不满意度比2013年大幅下降26个百分点，至20%，而对交警工作的满意度比2013年上升19个百分点至64%；对广州道路通行状况，市民的不满意度由2015年的35%回落至2018年的25%左右，满意度回升至37%。

在市民满意度总体提升的同时，民调也显示出市民期盼改善的方面。调查发现，对“道路通行状况”，近两年市民不满意度保持在25%左右，即四个市民中就有一人不满；而 “道路通行状况”的满意度也只有37%。一系列数据表明，交通状况管理相关工作仍有较大提升空间。

道路通行状况市民观感的变化源于当年大量外地车涌入广州从事网约车生意，导致市内道路状况迅速恶化。2015年底，相关部门明确规定禁止外牌网约车在本地营运，并加强对网约车服务的执法监管。“精准限外”的政策下，广州道路通行状况得到改善，市民的评价逐年转好：2016-2018年不满意度回落至25%左右，满意度则回升至37%。

广州市民对道路通行状况的评价变化

公交分担率超六成，但地铁拥挤引起不满

民调就公共交通应用进行调查。数据显示，约80%的受访市民表示日常出行选择乘搭公交车或地铁。分析指出，市民对交通满意度上升得益于近年广州大力打造快捷、方便、多元、智能的城市公共交通综合体系，坚持“公交优先”发展，服务水平日益提高。相关统计数据显示，作为建设“公交都市”的重要指标之一，广州市中心城区公共交通机动化分担率已达到61%。

虽然公共交通服务的满意度持续上升，但相关调查显示，市民对“车内拥挤程度”的不满依旧较多，主要集中在对地铁车内、站内拥挤的不满。据相关统计数据显示，2018年日均客运量高达800多万人次，许多地铁站在早晚高峰期实行常态客流控制，致使站内拥挤，进一步引发市民的不满。2018年调查显示，地铁站内拥挤程度不满意度显高，超过三成；而且，对上下班高峰期秩序的好评率在五成左右，远低于日常秩序的好评率。