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广州南沙国际邮轮母港综合体航站楼效果图

1月9日，集海景住宅、免税商城、航站楼、邮轮码头等多元业态于一体的广州南沙国际邮轮母港综合体航站楼主体正式封顶。

广州南沙国际邮轮母港综合体总建筑面积约76万平方米，1.6公里长的邮轮码头岸线规划设置4个泊位，建成后将成为亚洲最大邮轮母港之一，可供22.5万总吨的超级邮轮停泊。

此次封顶的航站楼是南沙国际邮轮母港综合的核心部分，主体结构完成后，将全面展开内部精装修、外幕墙施工、水电安装等工作，预计今年6月30日即可竣工验收，转入通关系统进驻及相关设备调试，力争今年9月30日实现通航。

航站楼首层全部架空层设计，释放出更多的地面空间，兼顾地铁、大巴、公交、私家车、观光人群等多种交通需求，营造屋面休闲观景立体花园，让整个平台相互贯通。现场可以看到，航站楼三层及以上还设置了开放式平台，市民可以直接步行前往平台，既可近距离观赏邮轮和海景，还能够提供会展、娱乐、餐饮等业态服务，丰富片区都市生活。

此次封顶的航站楼只是南沙国际邮轮母港的组成部分之一，据介绍，邮轮母港总规划岸线1.6公里，规划建设4个10-22.5万总吨邮轮泊位，可停靠目前世界上最大的邮轮。

项目分两期建设，将逐步建成航站楼、航站楼商业、海员俱乐部、海员之家、150米超高航运中心等。

广东中交城市投资发展公司总经理周昌忠表示，航站楼以“鲸舟”立意，打造了鲸鱼游入大海的整体形象，创造出优美的城市滨江天际线，并以南沙非物质文化遗产“香云纱”为建筑外观理念，将南沙独特文化内蕴与项目完美融合，营造出广州水上国际门户的标志形象。